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    張拉膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件組成
    來源:www.freshmensalley.com 發布時間:2023年04月07日
    膜結構是什么材料做的呢?張拉膜結構車棚,襄陽膜結構工程的小編來為您分享:

    膜結構是20世紀中期發展起來的一種新型建筑結構形式,是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索),通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。在我們的身邊用途非常廣泛,比如車棚、看臺、景觀等。那么你知道膜結構是什么材料做的嗎?

    膜結構材料主要有四種:PTFE膜結構、ETFE膜結構、PVDF膜結構、PVC膜結構。

    一、PTFE膜結構:
        PTFE(聚四氟乙烯)不粘涂料可以在260℃連續使用,具有高使用溫度290-320℃,很低的摩擦系數、良好的耐磨性以及好的化學穩定性。不能注塑,可以擠壓成型或做涂料。PTFE膜材是在超細玻璃纖維織物上涂以聚四氟乙烯樹脂而成的材料。這種膜材有較好的焊接性能,有優良的抗紫外線、抗老化性能和阻燃性能。另外,其防污自潔性是所有建筑膜材中排在前面的。

    二、ETFE膜結構:
        結構輕、透光好,強度大!使用20年以上;高自潔性,防火B1級,節能環保;加工工藝和嚴格的施工規程。ETFE膜結構建筑膜材由ETFE(乙烯-四氟乙烯共聚物)生料直接制成。ETFE不僅具有優良的抗沖擊性能、電性能、熱穩定性和耐化學腐蝕性,而且機械強度高,加工性能好。
    近年來,ETFE膜材的應用在很多方面可以取代其他產品而表現出強大的優勢和市場前景。這種膜材透光性特別好,號稱"軟玻璃",質量輕,只有同等大小玻璃的1%;韌性好、抗拉強度高、不易被撕裂,延展性大于400%;耐候性和耐化學腐蝕性強,熔融溫度高達200℃;具有良好的聲學性能。自清潔功能使表面不易沾污,且雨水沖刷即可帶走沾污的少量污物,清潔周期大約為5年。

    三、PVC膜結構:
        PVC膜材料的使用年限一般在多年左右,PVC膜材料的自潔性問題,主要靠很高自潔的Tio2(二氧化鈦)或PVDF涂層來解決。PVC建筑膜材料的開發和應用得比較早,其基材為聚酯類、聚酰胺類的纖維織物。涂層主要為聚氯乙烯類(PVC)樹脂,依據功能要求不同涂層的重量應在400~1500g/m2之間,面層宜選用聚偏氟乙烯樹脂(PVF)、聚二氟乙烯樹脂(PVDF)、聚丙烯樹脂(ACRYLIC)、硅樹脂等,且應具有改進PVC膜材料的自潔性及抗老化性能的功能。PVC建筑膜材按強度等級分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級。PVC膜材料的厚度應大于0.5mm。面層在保質期內應具有穩定的抗腐蝕、抗紫外線的侵蝕能力,并應具有自潔性能。

    四、PVDF膜結構:
        PVDF膜即聚偏二氟乙烯膜(polyvinylidene fluoride)是蛋白質印跡法中常用的一種固相支持物。PVDF膜是疏水性的,膜孔徑有大有小,隨著膜孔徑的不斷減小,膜對低分子量的蛋白結合就越牢固。大于20000的蛋白選用0.45um的膜,小于20000的蛋白選用0.2um的膜。PVDF膜在使用時需預處理,用甲醇處理的目的是活化膜上的正電基團,使其更容易與帶負電的蛋白結合。

    PVDF膜具有較高的機械強度,是印跡法中的理想固相支持物材料。機械強度與堅韌度高,防霉菌性,高耐磨性對氣體和液體的高耐滲透性,耐熱穩定性好,阻燃,低煙,溫度提升過程中抗蠕變性好,純度高,容易進行熔體加工,耐對大多數化學品與溶劑,兼有剛性的和柔韌的形態,抗紫外線和核輻射性,抗沖擊性能,耐候性,耐低溫達-40℃。

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