十堰膜結構加工重量輕、強度高、阻燃、自清潔、不受紫外線輻射、抗疲勞、抗扭曲、抗老化、跨度大、持續時間短、使用壽命長。十堰張拉膜結構工程,十堰張拉膜結構車棚具有很高的透光率和很小的熱吸收。正是由于這種跨時代膜材料的產品，膜結構建筑成為了現代性建筑。自清潔、透光節能、經濟性、藝術性、防火抗震性、造型多樣性；此外，它具有應用領域廣、跨度大、工期短等優點。

膜結構加工安裝流程一般如下：

1、基礎工程或主體結構施工完成后，應安裝膜支撐結構，并完成局部涂裝和防火處理；

2、測量支撐結構和連接節點的幾何尺寸，并與設計值進行比較，并對找形結果進行必要的修正；根據修改后的形狀進行切割設計，并對薄膜表面進行加工；如果膜表面在支撐結構完工之前已經制造，則應通過其他方案糾正偏差，例如更換連接器規格；

3、按施工組織設計要求對成品膜進行折疊、包裝和標識；運輸至安裝現場；

4、清理現場，地面鋪設防護材料；向工人解釋流程和分工；展開膜面，做好膜面鉆孔、穿鋼絲繩、安裝膜角角撐板或膜夾板等準備工作；在支撐結構上綁上繩網，以臨時支撐展開的膜表面；

5、準備工作完成后，吊裝機械就位，吊裝，對角點臨時固定；

6、逐漸均衡張力并對薄膜表面施加預張力；

7、對轉角和褶皺區域進行局部張拉調整，固定膜面和節點；完成雨水系統安裝和防水覆蓋；

8、清潔內外膜表面。

膜材料在荷載作用下的變形較大，荷載分布隨形狀的變化而變化，因此采用幾何非線性方法計算結構的變形和應力。

荷載分析的另一個目的是確定電纜和膜的初始預張力。在外荷載作用下，膜的一個方向上的應力增加，另一個方向的應力減小，這要求施加初始拉伸應力的程度應滿足在不利的荷載下應力不會降至零的要求，即不會出現褶皺。

由于膜材料相對較軟，其固有振動頻率很低，在風荷載作用下極易產生風振，對膜材料造成損壞。如果施加的初始預應力太高，膜材料的涂層將增加，這很容易老化并且強度儲備較少。它對受力構件的強度也有很高的要求，增加了施工和安裝的難度。因此，初始預應力應通過荷載計算確定。通過找形分析形成的模具結構通常是三維不可展空間表面。如何通過二維材料的切割和拉伸形成所需的三維空間表面是整個膜結構加工工程中關鍵的問題，這是切割分析的主要內容。