襄陽膜結構車棚施工流程及施工前注意事項
來源:www.freshmensalley.com 發布時間:2022年07月07日
襄陽膜結構車棚是近年逐漸興起的工程建筑,憑借自身特別的造型以及實用性迅速在市場上實行起來,并逐漸代替傳統車棚,襄陽膜結構施工要按照一定的流程,這些流程是保證整個膜結構安全性能的基礎,小編今天就和大家講一下襄陽膜結構車棚施工流程及注意事項。
一、膜結構車棚施工流程
1.測量放線
檢查預埋件的標高偏差與左右偏差,依據土建標高基準線測量預埋件的標高中線。整理結果,確定預埋件分隔的調整處理方案。
2.加工準備及下料
依據施工圖放樣,放樣和號料時要預留加工余量和焊接收縮量,并依據放樣制作樣板。
3.懸掛臂安裝焊接
膜結構車棚的懸掛臂安裝采用焊接的方法,確保各參數都無誤后再進行焊接,檢查焊接節點,調節懸掛臂的設計坡度??窟呉粭l懸掛臂無誤后,安裝另一邊的懸掛臂,就位后點焊。
4.預埋件安裝處理
定位預埋件的安裝位置,打鉆安裝,要求預埋件位置準、埋設牢固。標高偏差左右位移不大于20mm,不大于9mm。
二、膜結構車棚施工前注意事項
1、審查設計文件是否齊全、合理、符合標準。設計文件主要包括設計圖、施工圖、圖紙說明和設計變更通知單等。是否經過設計、審核人員簽字、校對、設計院蓋章、監理單位核對,建設部門存檔并由建設單位和施工單位會審簽字。
2、根據工廠、工地現場的實際起重能力和運輸條件,核對施工圖中膜結構車棚的分段是否滿足要求;工廠和工地的工藝條件是否滿足設計要求。根據設計文件進行構件的詳圖設計,以便于產品的加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。
3、確定工程的加工工藝方案,由制造單位根據施工圖和合同對質量、工期的要求進行編制,并經公司的總工程師審核,經監理工程師或發包單位代表批準后實施。
一、膜結構車棚施工流程
1.測量放線
檢查預埋件的標高偏差與左右偏差,依據土建標高基準線測量預埋件的標高中線。整理結果,確定預埋件分隔的調整處理方案。
2.加工準備及下料
依據施工圖放樣,放樣和號料時要預留加工余量和焊接收縮量,并依據放樣制作樣板。
3.懸掛臂安裝焊接
膜結構車棚的懸掛臂安裝采用焊接的方法,確保各參數都無誤后再進行焊接,檢查焊接節點,調節懸掛臂的設計坡度??窟呉粭l懸掛臂無誤后,安裝另一邊的懸掛臂,就位后點焊。
4.預埋件安裝處理
定位預埋件的安裝位置,打鉆安裝,要求預埋件位置準、埋設牢固。標高偏差左右位移不大于20mm,不大于9mm。

1、審查設計文件是否齊全、合理、符合標準。設計文件主要包括設計圖、施工圖、圖紙說明和設計變更通知單等。是否經過設計、審核人員簽字、校對、設計院蓋章、監理單位核對,建設部門存檔并由建設單位和施工單位會審簽字。
2、根據工廠、工地現場的實際起重能力和運輸條件,核對施工圖中膜結構車棚的分段是否滿足要求;工廠和工地的工藝條件是否滿足設計要求。根據設計文件進行構件的詳圖設計,以便于產品的加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。
3、確定工程的加工工藝方案,由制造單位根據施工圖和合同對質量、工期的要求進行編制,并經公司的總工程師審核,經監理工程師或發包單位代表批準后實施。
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